Poreklo Električnega avtomobila:
Šentvid pri Stični
Ime električnega avta:
Mazda MAGLEV
Izdelovalec Električnega avtomobila:
Arber Kramar
Povezave do internetnih predstavitev:
http://mazdamx3ev.wordpress.com/
http://www.evalbum.com/4534
Tehnični podatki električnega vozila:
| Letnik karoserije: | 1992 |
| Motor: | AKOE Moč P2=28kW, Pmax=75kW (električnih) |
| Menjalnik: | Ročni, 5 prestav |
| Krmilnik hitrosti vrtenja motorja: | Zapi Ace5 120V 750A |
| BMS | Domače izdelave |
| Tip baterij: | 43 kosov, 200Ah, Sinopoly LiFePo4 |
| Polnilec Baterij: | Domače izdelave programiran 6,5kW 3fazen |
| DC/DC pretvornik: | Chennic 120V/12V 400W |
| Delovna napetost električnega avta: | 137V DC |
| Gretje električnega avta: | 110Vac 10A vodni grelec + Webasto Airtop 200ST |
| Največja možna hitrost: | 160 km/h, prevelik padec napetosti za praktično vožnjo |
| Domet z enim polnjenjem: | cca 150km okoli 70% vožnje po avtocesti |
| Število sedežev: | 4 sedeži |
| Skupna teža predelanega električnega avta: | 1200 kg |
| Potreben čas za predelavo v električni avto: | 18 mesecev |
| Strošek predelave v električni avto: | cca 16.000€ |
Fotografije:
